12月26日清晨，13辆纯电动公交车相继开进江苏省兴化中学，乘车上学的同学们有序下车，欢快地奔向各自的教室。经过学校与兴化市交通运输局、国投（交投）公司、交警大队、公交公司、政协委员和学生家长的多轮协商，12月22日，“兴化中学定制公交”一号线、二号线开通试运营，乘坐公交车的师生实行了从家门到校门的直接抵达。

      2021年，兴化中学整体搬迁至新校区。新校区距主城区较远，周边缺少相应的配套设施，教师上下班、学生上放学路程较远，校园周边经常发生拥堵现象，以及交通安全事故，“校园出行难”成师生及家长们心中一个难解的结。

      为倡导绿色出行理念，有效缓解学校上放学期间周边交通拥堵问题，减轻家长早晚接送学生的负担，增加学生上放学便捷度、舒适度，培养学生独立自主能力，兴化中学通过问卷调查的方式，向师生和学生家长征询出行愿意， 658名师生有“乘坐公交进校园”的出行需求。经与相关单位部门多轮协商，在实地考察、安全评估、设计路线后，研究制定了“兴化中学定制公交”方案，最终推出两条试运营路线并确定发车时间。一号线早晨从金东门发车，共有方兴小区学生招呼站、西子御园等9个站点，沿途410多名师生有就近乘车需求；二号线早晨从富康花园发车，共有中医院、八字桥等12个站点，沿途240多名师生有就近乘车需求。

      定时、定点、定线的定制公交，保障了学生安全出行，减轻了道路交通压力和家长接学生的负担，得到了在校师生和家长们的积极响应和一致好评。网名“添添宝贝”的学生家长留言说：“很感谢兴化中学跟公交公司，对于普通家庭的我们真的需要这样经济实惠的交通工具，省钱又省力。”网名“凡夫俗子”的学生家长说，有了公交缓解了学校（周边）的交通压力，同时减少交通事故的隐患。

      两条定制线路的开通运营，是兴化中学校深度培育“协商”文化，营造浓郁“协商”氛围的又一成果。围绕“正实”校训的定位，兴化中学建立“‘正实’一核两翼八平台”协商议事机制，畅通家庭、学校、社会三方协同、多元参与的协商渠道，努力提升学校治理水平和治理能力，致力办好“人民满意教育”。据兴化中学副校长戴军介绍，学校和相关单位将根据师生的出行需求，适当调整发车频次，开辟新的营运线路，增加公交站点，确保师生的出行安全和便捷。