“路口进行拓宽、渠化后，有效地提高了通行效率，解决了之前该路口高峰时长期拥堵问题，提高了安全性。”2月28日上午，正在新改造的江苏省泰州市兴化市戴南镇人民路与S229省道交叉口执勤的交警赵林波说，来往车辆各行其道，丝毫没有以往拥堵的现象。

      兴化境内全长54公里的盐靖河流经戴南镇7.9公里，与之相平行的是车水马龙的S229省道，每天车流量达11000多辆。然而，一个现实的问题亟待解决：戴南镇区的车辆要经人民路进入S229省道，S229省道的车辆要进入戴南镇区人民路，必须要耐心等待两路交叉口红绿灯指挥。每天数以千计的车辆常常要排起“长龙”，并且拐弯后就直接进入盐靖河大桥，而这座桥只有15.5米宽。一位客车驾驶员抱怨：“有时候要等到第三次绿灯亮起才能过去。”

      2023年，戴南镇在S229西侧拓宽18.5米的路面，将盐靖河大桥及桥西路面拓宽至35米，在人民路与S229交叉口四角增加了渠化右拐弯道口，彻底解决了这一“卡脖子”问题。

      戴南镇规划建设局副局长翁裕介绍，2023年以来，该镇已改造维修这样的“民生路”29条，其中维修的“小路”21条，总投资4756万元。

      2023年10月12日，总投资7.5亿元由中交二公局承建的戴南镇PPP项目——全长11.15公里的园区大道、新泽路通过竣工验收，成为戴南镇有史以来投资最大的基础设施项目。

      戴南人民医院位于新泽路以北，不少老百姓反映到医院看病需要“绕道而行”。为更好方便百姓出行，镇里在园区大道和新泽路之间新建了金泽路，全长790米，主车道宽12米。对张草线、张姜路等一批方便老百姓出行的“民生小路”，进行了维修。同时对振兴路、茅山东线、茅薛线等破损的道路进行了维修，消除安全隐患。

      戴南镇在道路建设中注入生态文化元素，打造老百姓身边的“微景点”。园区大道全长6.8公里，纵贯兴化高新区。戴南镇在园区大道西侧，依水建起了一个“滨河公园”。河坡上面鲜花盛开，下面的栈道曲折迂回，成了老百姓健身休闲的好去处。在园区大道与迎宾大道的交叉口，巧妙设置了四个形状各异的小型憩园，与镇区周边的景点融为一体，让这条“戴南第一路”融入“戴南大公园”，构成一幅原汁原味的水乡新图画。