为进一步规范全市再生资源和报废机动车回收管理，切实改善城乡人居环境。市政府于2021年8月中旬启动再生资源回收网点和报废机动车回收场地布点规划（2021-2025年）工作。该《实施方案》共分为五块：

一是指导思想。按照“统筹规划、分步实施”工作思路，搭建“政府推动、属地负责、部门协同、市场运作、社会参与”工作机制，推进我市再生资源回收行业规范化、规模化发展。

二是基本原则。坚持政府主导和市场运作相结合、坚持立足当前和统筹长远相结合、坚持突出重点和兼顾全局相结合，统筹各方要求。

三是工作目标。新建585个回收网点（具体数量根据发展需求进行统筹）；规范建设38个回收中转站、4个绿色分拣中心；规划布局19个综合利用企业；建成一个具有资质的报废机动车回收拆解示范企业。2023年6月底前，在主城区和2个乡镇（沈伦镇、竹泓镇）先行试点，积累工作经验后向全市复制推广。到2025年，形成以村（社区）回收点、收运中转站为基础，分拣中心、综合利用网点为核心的再生资源回收体系。

四是主要任务。该内容是《方案》的核心要义，从6个方面加以概述，主要是明确全市回收点、中转站的选址、达标建设、运营由市供销总社牵头，市城管局、国有平台公司以及属地乡镇（街道）通力配合，建立健全源头回收体系。明确由交投公司牵头，设立市级层面再生资源管理有限公司，打造主城区再生资源交易市场，场内建设一个不少于5000㎡分拣中心。明确综合利用企业和报废机动车网点布局数量及审验要求，严格按照“规划公告、企业申报、风险评估、公平竞争、媒体公示、办理手续”等程序，建成综合利用网点企业19家、1家具备资质的报废机动车拆解企业。同时进一步明确全市网点统一管理的工作机制、回收网点购销的运营模式以及行业秩序监管的部门职责。

五是保障措施。进一步明确目标任务，压实工作责任，建立完善推动机制。

此外，为规范网点建设和审验，根据《规划》相关标准，制定了《兴化市回收网点建设引导规范表》《兴化市标准化回收点、中转站建设任务分解表》和《兴化市再生资源综合利用网点、报废机动车回收网点申报企业风险评估》作为补充附件，推动《方案》更好实施。

链接：市政府办公室关于印发《兴化市再生资源回收网点和报废机动车回收场地布点规划（2021-2025年）实施方案》的通知